冰雪路面减速或停车要怎样降低车速 充分利用缓速器
简述信息一览：
驾驶机动车在结冰的道路上怎样会车
1、驾驶机动车在冰雪道路上行驶时，正确的做法是减速慢行，尽量不要踩刹车。要低档卫星时，凭借发动机的动力控制车速，在紧急情况时要轻点点刹车。在冰雪路面上，车辆起步困难是较为常见的一种情况，特别对于前驱车来说，前轮很容易打滑，并且很危险。
2、★会车：在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但也不能大意，因为车内温度会相对比较高，驾驶员比起其他季节更容易出现困倦的情况。最重要的是在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在城乡道路以及路况很一般的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段，尽量避免在弯道会车。
3、第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。
4、尽量保持低速行驶 下过雪的路面一般都很湿滑，所以一定要尽量保持低速行驶，或者是躲闪绕行。如果有的道路上没有清理积雪的话，雪被车辆压得特别瓷实，这就跟冰面是一个道理，建议车速不要超过50公里/小时，毕竟雪天行驶安全是第一位。
5、下雪天在高速公路上开车当然很危险，在高速公路上开车要小心驾驶。提高警惕，因为高速上车的速度比较快，一旦高速马路上有雪有冰，那么车轮和路面的摩擦力就会降低，非常容易使轮胎打滑，造成***。在结冰路面驾驶的注意事项如下：降低车速后，要与前后车辆保持较远的距离，最好保持3倍左右的正常距离。
在冰雪路面上减速或停车应充分利用什么降低车速
在冰雪路面上，充分利用发动机的牵制作用减速或停车，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，从而减少侧滑、甩尾的可能性。其他制动方式都可能造成车辆侧滑。
在冰雪路面上减速或停车要***用降挡利用发动机来制动降低车速。在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，应尽量***用发动机牵引力进行制动。手动变速箱在踩刹车时迅速从高挡切换到低挡，抬起离合器踏板，使发动机的牵引力和刹车系统协同工作。
【太平洋汽车网】在冰雪路面上减速或停车，最安全的方法就是，利用发动机的牵制作用，来实现减速的效果。手动挡的汽车在行驶时，要***用点刹降速，把档位换成抵挡，然后抬起离合器，让发动机的制动系统和牵引力同时产生降速的效果。
在冰雪路面上减速或停车要***用降挡利用发动机来制动降低车速。在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，应尽量***用发动机牵引力进行制动。手动变速箱在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。
在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?
1、减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
2、汽车在减速或下长坡时，启用缓速器，可以平稳减速，免去使用行车制动而造成的制动器磨损和发热。在冰雪路面上，充分利用发动机的牵制作用减速或停车，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，从而减少侧滑、甩尾的可能性。其他制动方式都可能造成车辆侧滑。
3、【太平洋汽车网】在冰雪路面上减速或停车，最安全的方法就是，利用发动机的牵制作用，来实现减速的效果。手动挡的汽车在行驶时，要***用点刹降速，把档位换成抵挡，然后抬起离合器，让发动机的制动系统和牵引力同时产生降速的效果。
4、在冰雪路面上减速或停车要***用降挡利用发动机来制动降低车速。在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，应尽量***用发动机牵引力进行制动。手动变速箱在踩刹车时迅速从高挡切换到低挡，抬起离合器踏板，使发动机的牵引力和刹车系统协同工作。
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